中国移动研究院、中国移动全资子公司中移物联网有限公司和高通子公司QualcommTechnologies月公布了基于Qualcomm9150C－V2X芯片组解决方案的全新合乎3GPPRelease14LTE－V2X必要通信的路外侧单元。由中后移物联网和中国移动研究院研发的该全新路外侧单元将在9月15至9月18日举办的2018世界物联网博览会A1展馆的中国移动展台展出。通过此次合作，中国移动研究院、中移物联网和QualcommTechnologies三方更进一步扩展了长年战略合作至汽车和交通领域，探寻智慧汽车方面的新技术和应用于，联合推展中国网联汽车产业的发展和大大成熟期。LTE－V2X，也被称作C－V2XPC5必要通信，是智能交通运输系统（ITS）的核心技术，国家政策层面也在大力支持该技术的发展。

LTE－V2X是车对万物（V2X）通信的全球解决方案，享有强劲的5G新的空口（5GNR）演变路径，目的提高汽车安全性、提高自动化驾驶员和提高交通效率。它是现今唯一一项遵循全球3GPP规范的V2X通信技术，基于PC5的直连通信模式是所指在统一的5．9GHz智能交通系统（ITS）频段上反对车对车（V2V）、车对基础设施（V2I）及车对行人（V2P）通信，需要用于SIM卡、沦为蜂窝用户或蜂窝网络帮助。通过在汽车及路外侧单元中部署LTE－V2X技术，道路上的车辆和路侧单元可以必要展开通信，驾驶员可较慢高效地提供涉及路外侧单元信息，能反对交通信号振幅及配上时等用于场景。

C－V2X目前已取得还包括5G汽车联盟（5GAA）在内的全球通信标准协会及汽车生态系统领域的广泛支持。中国移动和QualcommTechnologies皆为5G汽车联盟的董事会成员，该联盟通过众多C－V2X现场展示指出，该技术已为最先于2019年启动商用部署作好打算。中国移动研究院副院长魏晨光回应：“智能交通系统的发展对通信网络明确提出了更高的拒绝，必须不具备更加较低时延，更高可信，更大比特率的特征。

为了应付上述挑战，中国移动研究院致力于LTE－V2X关键技术的研究与产业的前进，与产业各方合作，在标准奠定、试验频谱派发、规模技术试验等方面皆获得了突飞猛进的进展。此次我们牵头中移物联网，基于QualcommTechnologies芯片组解决方案研发的路外侧单元，也在无锡LTE－V2X城市级样板应用于项目中获得了应用于，获得了较好的效果。本着对外开放合作的心态，我们期望与中后移物联网、QualcommTechnologies，以及其他产业各方之后进行深度合作，充分发挥各方的技术、产业、市场优势，联合建构产业生态，加快技术与产业成熟期，增进通信产业与汽车产业的跨产业合作，竖立行业深度合作典范。

”中移物联网有限公司总经理乔辉回应：“中移物联网仍然致力于充分发挥在技术、产业、市场方面的优势，相结合中国移动公众物联蜂窝网络，打造出车联网“云－管－末端”整体解决方案。随着4G的更为普及和5G的探寻，车联网沦为构建万物网络愿景的重要一环。此次联手移动研究院、QualcommTechnologies联合获取路外侧单元，也展出了至此成熟期的PC5直连通信技术将很大推展C－V2X技术在中国的发展，这对于推展整个车联网行业发展和探寻全新商业模式意义根本性。

”QualcommTechnologies，Inc．产品管理副总裁NakulDuggal回应：“我们很高兴将我们的9150C－V2X芯片组构建于中后移物联网全新的路外侧单元之中。与通信行业的领袖如中国移动研究院和中移物联网合作，是QualcommTechnologies持续不断扩大生态系统合作以推展LTE－V2X在中国商用落地的又一相比较。我们还包括C－V2X在内的众多突破性技术和高性能汽车解决方案正在变革整个网联汽车产业的面貌。

我们期望联手中国移动研究院、中移物联网和其他领先厂商，更进一步强化汽车行业和电信行业的密切协作，为中国汽车厂商铺平道路，联合打造出更加安全性、更为网络的网联汽车生态。

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